En 2024, veremos cómo será la mejora del producto de cabina premium más esperada de la industria…
Emirates planea tener acceso directo a la clase Business 777.
Si bien Emirates es generalmente considerada una de las mejores aerolíneas del mundo, la compañía obtiene un gran efecto halo de sus Airbus A380. Estos aviones cuentan con suites de primera clase, asientos de clase ejecutiva con acceso directo al pasillo, suites con ducha y bar.
Los Boeing 777 de la aerolínea son una historia completamente diferente, ya que la mayoría de estos aviones tienen asientos planos en clase ejecutiva en una configuración 2-3-2. Conseguir un asiento intermedio en una de las mejores aerolíneas del mundo en 2023 es bastante decepcionante.
La buena noticia es que esto eventualmente cambiará. Emirates está en el proceso de modernizar 120 de sus aviones para incluir economía premium y algunas otras actualizaciones de cabina. Si bien la aerolínea está comenzando con la modernización de los A380, el plan es modernizar los 777 a partir del verano de 2024.
La aerolínea ha insinuado que habrá algunos cambios en la clase business del 777 de la aerolínea, aunque Emirates no ha llegado a confirmar que tendrá un producto completamente diferente con acceso directo al pasillo. Afortunadamente, ahora tenemos la confirmación de esto. Sam Choi entrevistó al director comercial de Emirates, Adnan Kazim, quien fue citado diciendo lo siguiente:
«El próximo verano, comenzaremos a modernizar 53 Boeing 777-300ER. Todos se someterán a una retro-economía premium. Rediseñaremos nuestra clase ejecutiva e incluso cambiaremos la actual 2-3-2 a 1-2-1, también nos estamos adaptando dependiendo de La configuración.
Esto es emocionante, porque significa que finalmente comenzaremos a ver un producto rígido de clase ejecutiva 777 con acceso directo al pasillo en 2024. Por supuesto, tampoco se espera que todos los aviones sean modernizados, por lo que seguiremos trabajando con el antiguo negocio 777 de Emirates. clase en los años venideros.
Emirates se esfuerza por lograr la coherencia del producto en el futuro.
Si bien la flota de Emirates actualmente solo se compone de Airbus A380 y Boeing 777, la aerolínea está experimentando algunos cambios importantes en su flota en los próximos años. En los próximos años, Emirates planea recibir Airbus A350-900, Boeing 787-9 y Boeing 777X.
Según se informa, Emirates planea centrarse más en la consistencia del producto. Esto significa que las cabinas que se instalarán en los Boeing 777 probablemente serán los mismos asientos que encontraremos en otros aviones de Emirates recién entregados.
Estoy seguro de que no soy el único que siente mucha curiosidad por saber qué producto de clase ejecutiva elige Emirates. Cualquiera que sea el producto nuevo que elija Emirates, parece que la aerolínea lo instalará durante muchos años, por lo que es de esperar que Emirates tenga un producto innovador.
Tengo curiosidad por saber si Emirates elige uno de los mejores asientos «normales» en clase ejecutiva que existen o fabrica sus propios asientos. Definitivamente, Emirates tuvo tiempo para planificar este producto, así que espero que la aerolínea no nos decepcione. Todavía espero que Emirates decida instalar su nueva primera clase en estos 777 modernizados. Se introdujo hace seis años y todavía sólo está disponible en nueve aviones. Esto es ridículo.
La línea de fondo
A mediados de 2024, Emirates comenzará a modernizar 53 de sus Boeing 777 con nuevas cabinas, incluida la introducción de la clase económica premium. También es interesante que veremos una nueva clase business en configuración 1-2-1, con acceso directo al pasillo.
Se espera que este nuevo producto de clase ejecutiva también se ofrezca en los aviones recién entregados de Emirates, para que haya cierta coherencia en el producto. Cualquiera que sea el asiento que elija Emirates, tendrá grandes implicaciones.
¿Qué espera de la nueva clase ejecutiva de Emirates?